Obojętnie czy jest to droga na Opole, w stronę Częstochowy lub Warszawy, na wszystkich krajowych szlakach przebiegających przez Wieluń panuje zawsze spory ruch. Ciężkie samochody przeszkadzają mieszkańcom nie od dziś. Po raz kolejny pytamy zatem o wieluńską obwodnicę. Pytanie tym bardziej zasadne, ze w świetle decyzji łódzkiego oddziału GDDKiA co do przebiegu trasy S-8 wedle wariantu północnego w kwestii tej ważnej dla na inwestycji coś wreszcie powinno się zacząć. dziać. Ale trzeba jeszcze poczekać na ostateczne potwierdzenie tej decyzji.
Obwodnica wcześniej czy później powstanie na pewno. A będzie to raczej później. Nie są bowiem jeszcze do końca uregulowane sprawy wszystkich gruntów przeznaczonych pod ten szlak a na wspomniane tereny jeszcze nie raz wkroczą też archeolodzy. Badania archeologiczne miały już miejsce w minionym roku m. in. w Raczynie.
Tak długo oczekiwana obwodnica nie odciąży jednak ciężkiego ruchu na dziesiątki lat. Powód jest prosty: szlak będzie budowany wedle wariantu jednojezdniowego. Pod tym względem ekspresowa ósemka byłaby znacznie lepsza.
Konkretne posunięcia w sprawie i tak już opóźnionej inwestycji powinny się pojawić w ciągu kilku tygodni.
Inwestycja kosztować będzie ok. 60 mln złotych. Niewykluczone jednak, że kwota ta zmieni się na większą. Wedle optymistycznych szacunków z wieluńską obwodnica powinniśmy zdążyć do Euro czyli 2012 roku.
Tak długo oczekiwana obwodnica nie odciąży jednak ciężkiego ruchu na dziesiątki lat. Powód jest prosty: szlak będzie budowany wedle wariantu jednojezdniowego. Pod tym względem ekspresowa ósemka byłaby znacznie lepsza.
Konkretne posunięcia w sprawie i tak już opóźnionej inwestycji powinny się pojawić w ciągu kilku tygodni.
Inwestycja kosztować będzie ok. 60 mln złotych. Niewykluczone jednak, że kwota ta zmieni się na większą. Wedle optymistycznych szacunków z wieluńską obwodnica powinniśmy zdążyć do Euro czyli 2012 roku.
Fot. Robert Kałuża
