Tak czy inaczej umożliwienie darmowego postoju już wczesnym popołudniem ma m.in. ożywić handel w ścisłym centrum miasta, m.in. na ulicy Kaliskiej. Czy tak się rzeczywiście stanie trudno na razie powiedzieć.
Coraz większa ilość wielkopowierzchniowych sklepów w Wieluniu siłą rzeczy przenosi handel właśnie w te miejsca. Jest po prostu wygodniej no i taniej i nie mamy tu na myśli tylko galerii handlowej czy marketów spożywczych.
Od lutego w strefie płatnego parkowania będzie jeszcze jedna zmiana. Opłata za półgodzinny postój w centrum wzrośnie z 50 groszy do 1 zł. Zniesiona zostaje też ulgowa opłata karna za brak biletu parkingowego.
Tymczasem podczas budżetowej sesji Rady Miejskiej mowa była też o samochodach elektrycznych. To w świetle przyjęcia przez radnych „Strategii Rozwoju Elektromobilności na terenie Gminy Wieluń”.
Samochody elektryczne coraz częściej pojawiają się na ulicach miasta. A czy w najbliższym czasie będzie też stacja do ładowania owych pojazdów? Pierwsza taka stacja do ładowania elektrycznych pojazdów znajduje się na terenie Centrum Elektrycznego „Ania”.
Pytanie tylko czy wszyscy mogą z niej skorzystać? Warto też zauważyć, że w 2020 roku na terenie powiatu wieluńskiego było zarejestrowanych 7 typowo elektrycznych samochodów i 13 motorowerów, także elektrycznych.
O PŁATNYM PARKOWANIU I ELEKTROMOBILNOŚCI [VIDEO]
Płatne parkowanie w mieście od nowego roku wygląda tak, że mamy skrócony i to w sumie znacznie czas płatnego postoju auta: od 8 do 14. Wcześniej było o trzy godziny dłużej, czyli do 17. Czy to zmiany na lepsze każdy kierowca oceni sam. W najbliższych planach także instalacja w ścisłym centrum Wielunia stacji do ładowania samochodów elektrycznych.
Na tej stronie używamy cookies. Uzyskujemy do nich dostęp w celach statystycznych oraz zapewniają one prawidłowe działanie witryny.